目前无人机领域只要的制作材料是碳纤维，无论是外壳、机臂照旧螺旋桨部件，碳纤维材料都能够完善的实现无人机对部件性能的要求。碳纤维高强度和轻量化的特点给无人机制造领域带来了伟大的提高，用碳纤维来制作无人机在结构设计和制作工艺上有许多必要细致的要点，下面山东英特力新材来介绍一下碳纤维无人机的设计工艺和发展。

　　无人机和飞机相比具有小巧天真、重量轻、造型多变等特点，在制作的时候载人飞机的安全和遨游飞翔标准已经完全无法胜任，在碳纤维部件结构设计及加工体例上必要设立新的标准，而且必要积累各方的研究实验数据。

　　碳纤维复合材料性能并非是固定的，而是一个复杂的复合材料系统，制作出来的无人机部件性能会随着制作材料的调整(如碳布选择、树脂的配比等)和制作流程的改变(如碳布的铺层角度和数量、成型的工艺等)发生很大的差异，必要许多的实验积累才能将肯定造型的无人机发挥出最完善的材料性能。

　　无人机不同部位的受力环境不同，在进行碳纤维材料制作过程中必要对碳纤维布置的厚度和纤维排列的角度做正确的调整，不同性能要求下必要用到的树脂类型和辅料配比不同。这些在进行无人机结构设计以及部件内部结构设计时都必要综合考虑，并通过仪器测算出最佳方案。

　　无人机最早多用于研究实验和军事领域，这类领域的预算相对要高一些，但是随着无人机在民用领域的普及和应用数量的扩大，成本控制题目便成为了碳纤维无人机设计人员必要考虑的紧张因素。碳纤维材料成本虽然相对较高，但是占总成本的比例并不大，大部分成本由复杂的制作工艺产生，所以设计出简单易实现的结构能大大的降低成本。

　　无人机的应用领域越来越广泛，对于产品的要求也越来越复杂，单一的材料和造型设计在将来会越来越难以知足应用需求，所以设计和材料人员必要赓续的对无人机的结构适应性设计和材料环境适应性上做研发让自身的产品更先辈，更具价值。相干产品：bepaly下载ios